上越新幹線E4系Maxが2021年10月1日にて、ついに定期運用終了を迎えました。 座席好きとしては車両の引退のたびに悲しくなるのですが、今回はまた格別。 JR東日本管内ではどこに行っても見かける「ありがとうMax」のポ […]

梅雨の最中に、鬱屈とした気分を吹き飛ばしてくれるようなお手紙が届きました。えちごトキめき鉄道さんから、鉄印帳マイスター特典として、表彰式と限定イベント開催のご案内。当日は直江津D51レールパークでのSL体験乗車や観光急行 […]

鉄印帳2周目を始めました。といっても、2周目はお礼参りの気持ちで、コンプリートにこだわらず気の向くままのんびり回るつもり。 鉄印帳マイスターカードを持って訪問すると特典を受けられる鉄道会社さんがあります。今回は初めて、マ […]

富山駅。今日はここから、北陸エリア3社の鉄印を集めます。 朝食は南口の「立山そば」で山菜やまかけうどん。食券をカウンターに出したところで、1個40円のいなりの誘惑に負けました。 富山駅は、駅舎の中にJR、あいの風とやま鉄 […]

朝9時、熊本駅。熊本駅前は再開発中で、こじんまりとした仮設の電鉄乗り場に列ができている。 南阿蘇鉄道はおそらく、現在、駅で鉄印を発行している第3セクター路線のうち、最も到達難易度が高い路線。鉄印の記帳を受けるには終点の高 […]

朝4時台に家を出て、東京駅からエアポートバスで成田空港へ。7時過ぎのジェットスター便で成田を発ち、9:10福岡着。 博多からは福北ゆたか線で直方へ……。 金曜の早朝から福岡までやってきたのには理由がある。 第3セクター4 […]

赤沢自然休養林で紅葉を楽しんだ翌日は、中央本線で恵那にやってきた。 恵那から明智までを結ぶ明知鉄道は、1日に1本の急行列車「大正ロマン号」を利用して、グルメ列車を運行している。 通年運行の寒天列車をはじめ、お花見弁当、山 […]

台風19号の影響で、特急あずさ・かいじの姿が消えた中央東線。 始発の普通列車で西へ向かい、塩尻で特急ワイドビューしなのに乗る。 あと2日待てば特急あずさが運転再開し、木曽方面へのアクセスが容易になるが、紅葉の見ごろは例年 […]

ちりとてちん杯女性落語大会・決勝の観戦後、私は上り方面の小浜線に乗って、若狭湾を眺めながら西へと向かった。 台風17号は、夜あたりに関西に接近するらしい。嵐の前だからか、小浜を出る時に降っていた雨も今は止んでいる。海も煙 […]

山陰旅の締めは、最後の寝台特急・サンライズ出雲に乗って帰京。 「サンライズ瀬戸・出雲」は、現在（2019年7月時点）で唯一、定期運行されている寝台特急だ。 高松行の「瀬戸」と出雲市行の「出雲」は各7両ずつの編成。 東京― […]